Die Rolex des Bikers

Es fühlt sich immer gut an, eine neue Woche mit einer hohen Note zu beginnen, aber leider war der 1. Juni ein unglücklicher Tag für einen Rolex-Besitzer: Seine GMT Master II erlitt die katastrophalen Folgen eines Motorradunfalls (zum Glück kam der Besitzer mit nur wenigen kleinen Prellungen davon).




Äußerlich war das Aussehen der Uhr erschreckend, aber das ist nichts im Vergleich zu den inneren Schäden, die diese Rolex erlitten hat!

Im Folgenden finden Sie die Liste der Teile, die erforderlich sind, um diesen GMT Master II zu seinem früheren Glanz wiederherzustellen:
Neues Armband, mittleres Gehäuse, drehbare Lünette, Lünettenfeder, Aufzugskrone und Stiel, neues Kristall- und Kristallsiegel, neues Zeigerset, Kalenderrad und das Zifferblatt. Darüber hinaus müssten auch die folgenden internen Teile ausgetauscht werden: der Rotor, die Unruh, das Ankerrad und alle Räder im Zug, das automatische Rotorrad und die Kofferklemmen.








Die einzigen Teile, die vom Aufprall verschont blieben, sind die Brücken, Schrauben, die Hauptfeder und ein paar Räder unter dem Zifferblatt. In Bezug auf den Dollarwert überlebten weniger als 10% der Uhr und der Rest ist vollständig zerstört.

Sicher, Rolex-Uhren sind hart, aber es gibt eine Grenze für das, was eine mechanische Uhr aushalten kann.

Trotzdem hat der Besitzer immer noch die originale Rolex-Box und die Bedienungsanleitung, die ironischerweise jetzt weit mehr wert sind als die Uhr selbst...