Stell dir vor, du wärst das einzige Kind im ganzen Vorort mit einer PlayStation! Es gäbe keinen stillen Moment, keinen Mangel an Freunden - und jeder Tag wäre einfach nur Spaß.
Das Wort über unsere Bearbeitungsfähigkeiten verbreitet sich schnell und unsere Uhrmacherwerkstatt in Brookvale zieht alle möglichen coolen Kinder an, die mit unseren Spielsachen spielen wollen. Hier nur einer von wenigen der jüngsten Fälle:
Andrew: "Ein Autobauer klopfte mit einem Aluminiumteil an unsere Tür, das er an eine Maschinenwerkstatt in Campbelltown vergeben hatte. Während des Herstellungsprozesses trat ein Problem auf, bei dem das Teil zu einem übergroßen Briefbeschwerer wurde. Entweder könnte der betreffende Mechaniker nach Campbelltown fahren und den Fehler von der Maschinenwerkstatt beheben lassen, dann am nächsten Tag zurückfahren, um ihn abzuholen, oder seinen Zeh in das Wasser tauchen und uns fragen, ob wir helfen könnten. Nach einer kurzen Designbeschreibung und -skizze machten wir uns an die Arbeit, um die Lösung zu entwerfen und zu programmieren, ohne die strukturelle Integrität oder wichtige Merkmale der Aluminiumstrebe zu ändern. Wir fragten ihn: "Wann brauchst du, dass das erledigt wird?" "Gestern", antwortete er. "Das Beste, was ich tun kann, ist morgen", sagten wir. Er war damit einverstanden, da er nicht am nördlichen, zentralen, westlichen und südlichen Sydney-Verkehr teilnahm.
Das Bauteil wurde prompt modifiziert und innerhalb von drei Stunden in der Makino Erodiermaschine fertiggestellt. Unter Versprechen und zu viel liefern, sage ich immer. Das Coolste an der ganzen Erfahrung ist zu wissen, dass wir zu ihrem Projekt beigetragen haben. Eine mattschwarze Mustang-Karosserie aus den 1960er Jahren mit einem in Australien hergestellten V12-Motor, der eingequetscht wurde. Eine interessante Tatsache ist, dass der Guss für den Motorblock in 3D gedruckt wird, und dann wird der eigentliche Guss für das geschmolzene Metall hergestellt, in das gegossen wird. Das ist Spitzentechnologie in der Performance-Automobilindustrie. Dieses Auto wird, sobald es fertig ist, wirklich ein Beweis für australische Handwerkskunst sein. Wenn wir darüber nachdenken, hätten wir ein 0,1-Gravurwerkzeug im Kern verwenden sollen, um heimlich unter dem Teil zu schreiben: Andrew n Josh war 'ere. Eine verpasste Gelegenheit, aber definitiv für das nächste Mal notiert."
Die zweite Anfrage "Können wir mit euch spielen" kam von einem Siliziumextruder mit einer anspruchsvollen Teilegeometrie. Das Teil ist eine 12 mm dicke Stahlscheibe, die einen perfekten Schlitz von nur 0,75 mm Breite und 80 m Länge erfordert. Der Schlitz ist so dünn, dass er kaum eine Papiervisitenkarte aufnehmen würde. Dennoch müssten die Innenwände des Schlitzes perfekt fertig sein, um fast spiegelglatt zu sein. Dies ist eine ernsthafte Herausforderung und eine große Frage - das Bohren des Starterlochs 0,5 mm x 12 mm war ein Albtraum. Auch hier erledigte Makino Drahtschneider den Rest der Arbeit perfekt, und das Teil wurde noch am selben Tag fertiggestellt. Ich benutze den Begriff "perfekt" nicht leichtfertig - stellen Sie sich diese "Passform" als das vor, was Sie von einem Fall von Jaeger LeCoultre Reverso erwarten würden.
Natürlich gibt es viele Ingenieurbüros, die mehr als glücklich sind, für Bearbeitungsdienstleistungen und Bearbeitungsfähigkeiten, die von einem Uhrmacher bereitgestellt werden, gut zu bezahlen. In der Tat wird eine unserer Herausforderungen in den kommenden Monaten darin bestehen, "leichtes Geld" bei der Erbringung von Dienstleistungen Dritter zu ignorieren und uns weiterhin fest auf unser Uhrenherstellungsprojekt zu konzentrieren. Wie gesagt, du kannst nicht rennen, bevor du laufen lernst.
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