So töten Sie eine 11.000-Dollar-Uhr in zwei einfachen Schritten

Schritt 1: Tragen Sie es 10 Jahre lang ohne Wartung
Schritt 2: Entsperren Sie die gewundene Krone und springen Sie in den Pool








Der Grund für den Zustand der Rolex Submariner, wie oben dargestellt, ist einfach.
Der Besitzer der Uhr versäumte es, seine Uhr zu überholen, als die Uhr zum Service fällig war.

Folglich ließ die filigrane Gummikronendichtung nach und Wasser gelangte durch die Aufzugskrone in die Uhr.

In der Tat hätten all diese Probleme, einschließlich einer Reparaturrechnung in Höhe von 6.000 US-Dollar, vermieden werden können, indem einfach die Gummidichtung zum Preis von 10 US-Dollar ersetzt worden wäre.






Rolex für diese schockierenden Bilder verantwortlich zu machen, ist lächerlich.
Besitzer sollten ihre Verantwortung wahrnehmen und den Überholungsservice respektieren, wenn die Uhr fällig ist.
Ich befürchte jedoch, dass wir in den kommenden Jahren dieselben schrecklichen Bilder sehen werden, da es keine Heilung für Dummheit gibt.

Rolex Schließe : vergoldet oder vergoldet?

Die Vergoldung ist der Prozess der Verwendung von elektrischem Strom, um ein Grundmetall mit einer relativ dünnen Goldschicht zu beschichten. Die Dicke der Schicht beträgt 5-20 Mikrometer.

Eine genauere Untersuchung der Rolex Submariner 16613 Schließe zeigt, dass die eigentliche Schließe nicht galvanisiert ist. Die Goldschicht ist wesentlich dicker - meine Schätzung ist 0,5 - 0,8 mm (500-800 Mikrometer) Im Wesentlichen haben wir es hier mit einer dünnen Platte aus massivem 18 Karat Gold zu tun, die bei hoher Temperatur mit der Stahlschließe verschmolzen ist.

Unter normalen "Verschleißbedingungen" würde eine Schließe von 16613 wahrscheinlich alle 3-4 Jahre eine leichte bis mittlere Politur erfordern. Meine Vermutung ist, dass die Goldschicht nach 5 Polierzyklen oder ca. 20 Jahren erheblich abgenutzt oder sogar vollständig abgenutzt wäre. Ich persönlich habe bereits eine Reihe von Verschlüssen ohne sichtbaren Abrieb an der Goldschicht poliert.

Im Gegenteil, galvanisierte Oberflächen sollten nicht poliert werden. Selbst ein sehr leichtes Polieren entfernt vergoldete Ablagerungen und legt das unedle Metall frei.

Blaue Uhr, goldene Krone: Rolex 16613

Aus irgendeinem seltsamen Grund habe ich immer gedacht, dass die Rolex 16613 Aufzugskrone aus massivem 18 Karat Gold besteht.

Du auch? Wirklich? Kleine Welt...

Dann schauen wir uns das genauer an. Das Meerschweinchen ist eine Rolex-Krone, die aus einer 16613 Sub (W Serie) entfernt wurde.



... Und hier ist die Nahaufnahme:




Sehr seltsam in der Tat. Die Krone ist eigentlich gar kein solides Stück!



Es ist eigentlich eine "Goldkappe" über einem anderen Metall ...



... was eigentlich gar nicht nach Gold aussieht :-( Die oberste Schicht wiegt etwas mehr als 0,2 Gramm.



Was ist also das unedle Metall? Vielleicht nur ein niedrigeres Karatgold? Lass es uns testen !



Eine geringe Menge Metallstaub aus Goldkappe und Kronenkörper wird als Probe entnommen. Plus eine Menge Messing als Steuermaterial - aus einer Messinguhrtaste :-)





Um das Metall auf seinen Goldgehalt zu testen, tragen Sie einen Tropfen "Karat" -Testsäure auf und achten Sie auf die chemische Reaktion. Wenn der Metallstaub "weggefressen" wird, enthält er kein Gold.



In unserem Fall ist die oberste "Cap" -Schicht 18 Karat Gold. Leider ist für Goldliebhaber der Rest der Krone überhaupt nicht aus Gold.





Fazit: Da das Gesamtgewicht von Basismetall und 18K Goldverschluss 0,672 Gramm beträgt, beträgt die Menge an reinem 18 Karat Gold in Rolex Sub Krone ca. 33,6 %.

Aber ist das eine gute oder eine schlechte Nachricht?
Gute Nachrichten!

Wenn die Krone komplett aus massivem Gold wäre, wäre die Verriegelungslauffläche viel zu weich - was möglicherweise die Wasserbeständigkeit Ihrer Submariner beeinträchtigen könnte.

Update: Hier ist der Kommentar eines Rolex-Soldaten:
Bei der Herstellung der Gehäuse, Lünetten und Armbänder (ob Vollgold oder TT, massive oder hohle Glieder) IST ES MASSIVGOLD, keine Beschichtung, Verklebung usw.... Alle Goldmodellröhren sind ebenfalls aus Gold gefertigt. Das einzige Mal, wenn Gold in irgendeiner Form oder Form gebunden ist, ist auf den Verschlüssen von TT-Uhren und in der Vergangenheit bei der Herstellung von Wickelkronen... Wie sich bereits gezeigt hat, wurden die Aufzugskronen von Uhren, die vor etwa 2 bis 3 Jahren hergestellt wurden, mit einer dicken Goldkappe "verschlossen". Modelle, die nach dieser Zeit produziert werden, sind mit "Monoblock"-Kronen ausgestattet. Wie der Name schon sagt, bestehen diese aus massiven einzelnen Goldblöcken, NICHT gedeckelt."

Um die obige Aussage zu bestätigen, habe ich mir die neueste Modellkrone angesehen.

Krone entfernt von der Y5 Serie 16613.







Die neue Krone (Monoblock) sieht sicherlich anders aus als die alte. In diesem Fall jedoch Monoblock ist ein ausgefallener Name für etwas, das .... hmmm.. wie man es ausdrückt... HOHL. Obwohl die Krone aus massivem 18 Karat Gold besteht, ist sie wirklich sehr leicht.

Ich würde es hassen, diesen zu zerreißen, aber es ist offensichtlich, dass die Goldmasse immer noch unter 1 Gramm liegt. Kaum ein MONOBLOCK für mich.