In den nächsten Wochen wollen wir Sie in die faszinierende Welt der japanischen Eisenbahn-Taschenuhren einführen. Es ist eine ziemlich lange Geschichte, aber wir werden uns nicht beeilen, weil ein solcher Ansatz respektlos wäre.
Der erste Schritt zum Verständnis der japanischen Uhrmacherei besteht darin, in die späten 1800er Jahre zurückzureisen. Im Gegensatz zu den europäischen Ländern, die bereits eine schnelle Industrialisierung angenommen hatten, war Japan immer noch eine Feudalgesellschaft. Der Kaiser wurde als eine ziemlich wichtige Gottheit angesehen und respektiert. Die Bewahrung der Tradition war viel wichtiger, als mit Volldampf voranzukommen.
In den frühen 1900er Jahren "Hergestellt in Japan" war kaum etwas, worauf man stolz sein konnte, aber der Fortschritt konnte nicht gestoppt werden. Anfangs stützte sich die Industrialisierung und Modernisierung stark auf importiertes Know-how, Präzisionsmaschinen, bis hin zu Messgeräten. Japan war stark auf ausländische Unterstützung angewiesen. Doch dank harter Arbeit, Disziplin, japanischer Mentalität und trotz sehr wenig Respekt aus dem Westen gelang es Japan in nur wenigen Jahrzehnten, Konsumgüter zu produzieren, die in den meisten Fällen so gut waren wie westliche zu einem deutlich niedrigeren Preis. Und die japanische Uhrenindustrie war nicht anders: Bescheidene Anfänge, Isolierung, Selbstversorgung, harte Arbeit und Präzision führten zur Perfektion.
Die Entwicklung von Eisenbahnuhren aus Japan war ein wichtiger Beweis dafür, wozu eine junge Industrie fähig war. Bereits 1920 wurde der Import von Schweizer und amerikanischen Taschenuhren eingestellt und Seikosha (Seiko) wurde zum Hauptlieferanten der japanischen Nationalbahnen, was bis heute der Fall ist.
Und hier beginnt unsere Geschichte – mit einem jahrhundertealten Railroad-Zeitmesser, der technologische interne Transformationen durchlaufen hat, aber seinen Wurzeln treu bleibt. Hier ist ein Foto von zwei Seiko Railroad Uhren: die erste von 1956 und die zweite von 1986.
Während die erste eine mechanische Uhr mit Handaufzug und die zweite quarzbatteriebetrieben ist, sind sie gleich groß, die Schriftart auf dem Zifferblatt ist unverändert und die Größe und Form der Stunden- und Minutenzeiger sind identisch – was uns zum ersten Punkt bringt: Konsistenz und Tradition.
Was macht eine japanische Eisenbahnuhr zu einer Eisenbahnuhr?
Eine Seiko-Taschenuhr wird zu einer Eisenbahn-Taschenuhr, sobald sie an die Eisenbahnbehörden geliefert wird und wenn ihr die offizielle Nummer zugewiesen wird. Mit anderen Worten, nur eine kleine Anzahl von Seiko-Taschenuhren sind tatsächlich Eisenbahnuhren; Die überwiegende Mehrheit wurde an normale Benutzer verkauft. Als Sammler liegt unser Fokus eindeutig auf offiziell ausgegebenen Uhren.
Verstehen und Identifizieren von Markierungen auf dem Gehäuseboden
Ein. Das Zeichen "Ära"
Das erste Symbol ist das Zeichen der Kaiserzeit: Showa. Michinomiya Hirohito regierte von 1926 bis 1989. In Japan sind regierende Kaiser einfach als "der Kaiser" bekannt und er wird jetzt hauptsächlich mit seinem posthumen Namen Shōwa oder "Kaiser Shōwa" bezeichnet.
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