Service um 650 Tage überfällig

 

Nein, dies ist kein Stockfoto - mein Auto ist eigentlich fast zwei Jahre überfällig für einen Service. Bevor Sie mich (zu Recht) einen unverantwortlichen Autobesitzer nennen: Es gibt eine gültige Erklärung. Seit 2019 ist dieses Auto in der Garage geparkt und weniger als 2.000 km gefahren.  Viele von Ihnen, Uhrensammler und -enthusiasten, benutzen die gleiche Ausrede. "Ich habe 20 Uhren, die ich in Rotation trage. Geringe Laufleistung, keine Notwendigkeit für Service."  Technisch, wenn Ihre Uhren 5 Jahre alt sind oder in den letzten 5 Jahren nicht gewartet wurden, dann tun sie es tatsächlich. Natürlich bin ich nicht hier, um Sie zu verurteilen. Der Zweck dieses kurzen Artikels ist es, Ihnen zu helfen, die Zeitleiste des Zerfallsprozesses in mechanischen Uhren zu verstehen und auf die Bremse zu treten, bevor es zu spät, zu teuer oder beides ist. 1. "Meine 10 Jahre alte Uhr ist vollkommen in Ordnung, sie ist nur Hält nicht mehr die volle Gangreserve". Der Verlust der Gangreserve (Stopp der Uhr über Nacht) ist das erste Anzeichen dafür, dass eine Uhr für eine Überholung überfällig ist. Paradoxerweise halten einige Uhren mit schlechter Gangreserve immer noch eine einigermaßen genaue Zeit, daher ist eine gute Zeitmessung allein kein Zeichen dafür, dass eine Uhr getragen werden sollte. Das Richtige: Hören Sie auf, diese Uhr zu tragen, und lassen Sie sie überarbeiten.  2. Beobachten anhalten, während es am Handgelenk getragen wird. Betrachten Sie es als ein rotes Motorlicht: eine letzte und letzte Warnung, dass, wenn keine sofortigen Maßnahmen ergriffen werden, die Uhr in wenigen Monaten tot sein wird.  3. "Es gibt einige Klappern im Inneren , aber die Uhr hält immer noch eine einigermaßen gute Zeit, wenn ich sie alle paar Stunden von Hand aufziehe." Klappern ist nie ein gutes Zeichen. Eigentlich ist das allererste, was ich tue, wenn ich eine Uhr inspiziere, nach "Klappern" zu suchen. Klappern bedeutet, dass einige Uhrenkomponenten stark abgenutzt sind, zerfallen oder bereits im Inneren des Gehäuses schweben. Die Tatsache, dass sich die Uhr nicht mehr selbst aufzieht, bedeutet, dass der gesamte Auto-Pulling-Abschnitt versagt hat. Zerbrochene Juwelen, abgenutzte Lauben, verlieren Schrauben. Ratting ist teuer! 4. Die Uhr ist komplett stehen geblieben , Und selbst wenn Sie es manuell wickeln, wird es nicht in Gang kommen. Es ist tot. Leider ist dies die Zeit, in der die meisten Uhrenbesitzer beschließen, die Uhr zum Service zu nehmen. Auch hier reicht das Reinigen und Ölen leider nicht mehr aus, um die Uhr in einwandfreiem Zustand zurückzugeben. Der Motor ist "überhitzt und blockiert".  Ein teurer und zeitaufwendiger Umbau. Du hast es getötet. Um es klar zu sagen: Ich sage nicht, dass eine Uhr, die auf Rotation getragen wird, so oft gewartet werden muss wie die, die täglich getragen wird. Es ist jedoch sehr wichtig, dass Sie Achten Sie auf das erste "Service überfällig" -Zeichen: den Verlust der Gangreserve. Wenn eine Uhr, die etwa 8 Stunden getragen wird, nicht mindestens 24 Stunden am Handgelenk "hält", dann tragen Sie sie nicht mehr, lassen Sie sie warten. Jenseits dieses Punktes sind Sie auf geliehener Zeit, drücken Sie nicht Ihr Glück. Genießen Sie Ihre Uhren, aber kümmern Sie sich gut um sie. Denken Sie daran - sie sind so gebaut, dass sie viele Jahrzehnte halten, und wenn Sie sich um sie kümmern, werden sie es tun.