Volle Kraft voraus

Bei allem Respekt, ich glaube nicht, dass irgendjemand von Ihnen jemals von der Taschenuhrenmarke gehört hat Universität. Ich auch nicht, bis ich neulich einen erwarb. Verkleidet hinter einem westlichen Namen war es unser alter Freund, eine russische Molnia Eisenbahntaschenuhr, die für den Exportmarkt gemacht wurde. Der Uhrenexport war im Vergleich zu anderen Rohstoffen kein großer Geldverdiener für die Sowjetunion. Millionen von Uhren wurden jedoch in mittel- und osteuropäische Länder, China, Indien, aber auch in die Vereinigten Staaten und nach Deutschland exportiert. Die russischen Uhren waren sehr erschwinglich, einigermaßen genau und einige Beispiele wie die Universitätseisenbahn kamen in einem ziemlich attraktiven Vollreliefgehäuse. Offensichtlich war es beabsichtigt, die Eisenbahnbehörden zu beeindrucken. Es gibt jedoch ein Rätsel, das gelöst werden muss. Was ist die Marke und das Modell der Lokomotive auf dem Gehäuseboden? Viele Uhrenenthusiasten haben es versucht, aber ich bin noch nicht davon überzeugt, dass wir eine Antwort haben. Diejenigen, die es versuchten, begannen ihre Forschung mit einer Liste russischer Lokomotiven: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Russian_steam_locomotive_classes Die besten Kandidaten waren SO18 oder FD21, aber meiner Meinung nach gibt es sehr wenig Ähnlichkeit zwischen den beiden und der Lokomotive auf dem Gehäuseboden. Meine Theorie ist, dass die Lokomotive eine deutsche Lokomotive war, die in den 1930er Jahren an türkische Eisenbahnen verkauft wurde. Um den türkischen Kunden zu gefallen, haben die Russen dieses Modell auf den Uhrengehäuseboden gesetzt und hier sollte die Forschung beginnen. Leider nicht mein Fachgebiet, aber wie immer wird Ihr Input geschätzt.