Zurück ins Jahr 1984!

Für einen begeisterten Studenten der Uhrmacherkunst gibt es keine bessere "Zeitreisemaschine" als Uhrenkataloge, die genaue Schnappschüsse der sich ständig drehenden Tür der Uhrenmode liefern. Heute reisen wir zurück ins Jahr 1984. Was war drin - und was war raus? Anders als zu erwarten - von Hunderten von angebotenen Uhren hatte Seiko nur zwei Taucheruhren: Gold Tuna PYF018 in Titan und PYF028 in Stahl. Beide wurden von einem hochpräzisen Quarzmechanismus Kaliber 7549 angetrieben.  1984 waren Taucher und Sportmodelle für Seiko eindeutig schwer zu verkaufen. Was sich wie heiße Chips verkaufte, waren digitale "Combo"-Uhren. Beide Bände listen Seite für Seite Duo-Timer auf, die Stoppuhr-, Alarm- und Countdown-Time-Funktionen in schlanken, schlanken Gehäusen bieten. Man hätte fünf oder sechs davon für einen Preis eines Goldenen Thunfisches haben können! Damenmode: noch schlankere Innenschuhe, sowohl am Lederarmband als auch am passenden Armband. Und Millionen von Pendeluhren in allen Formen und Formen.

Durch den Katalog von 1984 würde man schnell zu dem Schluss kommen, dass wir uns definitiv weniger um Zeit und Zeitmessung kümmerten und mehr um Form, Design und Mode. Die Nachfrage nach "bildender Kunst der mechanischen Uhrmacherei" war einfach nicht mehr da; weder in der Schweiz noch vor allem nicht in Japan. Es würde weitere zwei Jahrzehnte dauern, bis große Hersteller ihre Wurzeln "wiederentdecken", und deshalb betrachteten wir die 80er und 90er Jahre als verlorene Jahrzehnte der Uhrmacherei.  Doch es gab einen bescheidenen Zeitmesser, der so relevant blieb wie eh und je: Seiko Eisenbahn-Taschenuhr. Die Taschenuhr, die die technologischen Meilensteine der Zeitmessung gesehen und markiert hat, blieb aber fast 100 Jahre lang praktisch unverändert. 1984 wurde RW mit dem gleichen robusten Quarzkaliber ausgestattet wie das Golden Tuna (cal 7550). Und hier ist meine Vorhersage, also markieren Sie meine Worte - eines Tages, früher oder später, werden Seiko Eisenbahn-Taschenuhren mit Astron GPS-Solaruhren ausgestattet sein! Ich kann es kaum erwarten!

Wir haben es!

Es ist schon Ewigkeiten her, dass wir über Taschenuhren gesprochen haben, und heute freue ich mich sehr, einige gute Nachrichten zu teilen. Nach vielen Monaten ist endlich eine ganz besondere lang ersehnte Taschenuhr da. Es ist eine Showa 3 (1928) Seikosha Eisenbahn Taschenuhr. Was für eine Schönheit! Bekannt als Typ 19 (52mm Gehäusegröße), wurde sie von 1928 bis 1945 zur offiziellen Eisenbahn-Taschenuhr der Japanese National Rail. 1945 wurde der Typ 19 durch Seikosha 9119 ersetzt, der den gleichen Mechanismus hatte, aber in einem etwas kleineren Gehäuse (50 mm). Typ 19 war der El Primero der japanischen Eisenbahnsaga. Natürlich war Seikosha nicht die einzige Uhr, die auf Japanese Rail als Zeitnehmer eingesetzt wurde. Ab den späten 1880er Jahren importierte Japan hochwertige Taschenuhren aus den USA und der Schweiz. Waltham, Omega und Longines waren im Land der aufgehenden Sonne bereits gut etabliert. Aber man kann sich nur die Euphorie vorstellen, die in Seikoshas technischer Meisterschaft gipfelte, eine hochwertige Taschenuhr so gut wie fremd herzustellen. Seikosha erwies sich in weniger als einem Jahrzehnt als robust und zuverlässig und etablierte sich als offizieller JNR-Lieferant. Während ausländische Eisenbahn-Taschenuhren bis zu ihrem "Verfallsdatum" in Betrieb blieben, bevorzugte die National Railway Seikosha gegenüber allen anderen Lieferanten. Äußerlich, was das Design betrifft, ist der Seikosha Type 19 stark von der amerikanischen Illinois Bunn Eisenbahntaschenuhr aus den 1920er Jahren inspiriert. Das hervorstechendste Merkmal ist der Kronenbogen, der eindeutig keine Imitation des amerikanischen Stils ist, sondern eine der elegantesten europäisch inspirierten Schleifen, die in der Art-Deco-Ära verwurzelt sind.

Der beste Weg, den wahren Wert einer hochwertigen Eisenbahntaschenuhr zu verstehen und zu schätzen, besteht darin, uns daran zu erinnern, was solche hochpräzisen Instrumente in den 1930er Jahren kosten. Während eine erstklassige Rolex Oyster Perpetual für 14 Pfund beworben wurde, wurde der billigste Illinois Bunn für 65 USD verkauft. Und der Seikosha Typ 19 war nicht billiger als sein amerikanisches Pendant. Eine hochwertige Taschenuhr, insbesondere ein von der Eisenbahn ausgestelltes Stück, sollte ein Eckpfeiler in jeder ambitionierten Uhrenkollektion sein. Wenn Sie Ihr erstes Stück noch nicht erworben haben, ist es jetzt an der Zeit, nach einem zu suchen, während die Preise sehr vernünftig bleiben. Wenn Sie sich für eine Taschenuhr aus einem bestimmten Jahr interessieren, senden Sie uns eine E-Mail und wir werden nach Ihnen Ausschau halten!

Seiko Japanische Eisenbahn Taschenuhren

PRODUKTIONSHISTORIE, MODELLREFERENZ NACH JAHR Ich hatte nicht wirklich vor, heute darüber zu sprechen, aber eine Reihe von Abonnenten sind speziell daran interessiert, herauszufinden, welches Seiko-Modell in welchem Jahr produziert wurde. Chronologisch kann die gesamte Produktion in 9 unterschiedliche Perioden unterteilt werden, die sich fast nicht überschneiden. Die erste Eisenbahn Seikosha wurde um 1929 herausgegeben und ist als Typ 19 Größe 16 bekannt. Die aktuelle Produktionsserie ist SVBR003, die 1999 eingeführt wurde und seit 20 Jahren unverändert ist. Hier ist eine visuelle Aufschlüsselung:

In der Liste fehlen einige Sonder- / limitierte Modelle, wie die SCVR001 Silber-Taschenuhr, die im Jahr 2000 herausgegeben wurde. sowie "beschriftete Zifferblatt" -Beispiele, die im Wesentlichen nur eine kosmetische Variation der gleichen Modelle sind. Wenn Sie nach einer Seiko-Eisenbahnuhr suchen, die in einem bestimmten Jahr (z. B. Ihrem Geburtsjahr) hergestellt und ausgegeben wurde, hilft Ihnen diese Liste dabei, herauszufinden, nach welchem Modell Sie suchen. Frühe Modelle sind alle mechanischer Handaufzug, gefolgt von einer Mischung aus Quarten / manuell und danach sind sie alle Quarz. Das erste Quarzmodell 38RW wurde jedoch nur 2 Jahre lang (1978-1980) produziert und ist extrem schwer zu finden. Im Jahr 1978 wurde es für über 600 US-Dollar verkauft und kostete mehr als eine brandneue Rolex Submariner 5513! Es versteht sich von selbst, dass Sie unbedingt mindestens eine Seiko Railway Taschenuhr in Ihrer Sammlung haben MÜSSEN. Viele Jahrzehnte lang galten Seiko Taschenuhren als die genauesten der Welt – und allein dieser Grund ist die Investition wert. Bitte kopieren / leiten Sie keines der oben genannten Punkte weiter / leiten Sie es weiter, da dies noch "Forschung in Arbeit" ist und weitere Feinabstimmungen erforderlich sind.

Die vier Reiter der Apokalypse

Es kommt nicht oft vor, dass wir vier Militäruhren gleichzeitig in unserer Werkstatt haben. Während die Absicht ist, sie nächste Woche einzeln vorzustellen, hier ist ein schönes Gruppenfoto von vier von ihnen: Deutsche Grana Wehrmacht, Australian Department of Defence Pierce, Japanese Imperial Army Seikosha und ein britischer Moeris. Während die Uhren in der Größe, der Qualität der Verarbeitung und dem Stil variieren, versuchen wir die Frage zu beantworten, welche die beste der Menge war. Beginnen wir mit dem deutschen Grana. Grana ist eine in der Schweiz hergestellte Uhrenmanufaktur, die 1888 als Gebrüder Kurth von Adolf und Alfred Kurth. Sie begannen mit der Herstellung von Uhrwerken und Zubehör für die Uhrenindustrie mit nur drei Mitarbeitern. 1906 wurde die Marke Grana für Uhren eingeführt und gewann sofort Auszeichnungen für ihre hohe Qualität. Das Schweizer Gesetz zum Schutz und zur Regulierung des Uhrenmarktes von 1934 (Uhrenstatut) verbot jedoch die gleichzeitige Lieferung von Uhren und Ebauches. In der Folge konzentrierte sich Kurth Frères auf die Uhrenherstellung. 1939 wurde die Marke Certina für günstigere Volumenmodelle registriert, während Grana wurde für Top-Modelle verwendet. Nach dem 2. Weltkrieg wurde die Grana-Produktion jedoch eingestellt und nach der 1949 bleibt Certina der einzige KF-Markenname. Offensichtlich war die Wehrmacht an Grana interessiert und nicht an der billigeren Certina. Grana fertigte sowohl Armbanduhren als auch Taschenuhren. Die Wehrmacht forderte Uhren mit einem schwarzen Zifferblatt mit arabischen Figuren, leuchtenden Zeigern und Figuren, Subsekunde auf der "6", Wasserdichtigkeit und einem Schraubenrückteil. Solche Uhren wurden für die Offiziere der deutschen Armee während des 2. Weltkriegs hergestellt. Die Uhren waren mit den Buchstaben D und H sowie einer Zahl signiert. Während H eindeutig für Heer (Armee) steht, ist es der Buchstabe D, der die Uhrenhistoriker trennt. Es steht entweder für Deutsches oder Dienstuhr, was Serviceuhr bedeutet. Wir warten immer noch auf eine offizielle Klärung dieser Angelegenheit. Neben dem robusten Nickelgehäuse und dem atemberaubend schwarz leuchtenden Zifferblatt war es die Wasserdichtigkeit, die Grana so besonders machte: ein verschraubter Gehäuseboden mit Dichtung! Fortsetzung folgt...

1952 Seikosha Japan National Railway Taschenuhr

Eine längst abgeschriebene Taschenuhr zum Leben zu erwecken, ist immer eine Herausforderung. Einen Vintage-Zeitmesser zum Laufen zu bringen, geschweige denn die richtige Zeit einzuhalten, ist keine Frage des Reinigens, Ölens und Einstellens. das funktioniert nur bei modernen Uhren. Es geht immer darum, das Problem des Verschleißes zu lösen und die korrodierten und kaputten Teile zu ersetzen. Und dieser Seikosha (früher Name für Seiko) ist das perfekte Beispiel dafür, wie leicht es ist, den Zeit- und Arbeitsaufwand zu unterschätzen. Das Herz der Uhr (auf dem letzten Foto zu sehen), bekannt als die Balance abgeschlossen war nicht mehr zu retten. Zum Glück hatten wir eine Spenderwache. Vier Stunden später, nach dem kompletten Umbau, war dieser 67-jährige Seikosha mit Volldampf unterwegs! Die Restauration des Zifferblatts ist etwas, worauf ich sehr stolz bin. Alles, was mit Chemikalien zu tun hat, liegt in der Regel außerhalb der Expertise eines Uhrmachers und bis zum letzten Moment ist das Ergebnis unbekannt. Das Entfernen des eingebetteten Schmutzes, der sich über Jahrzehnte auf dem Zifferblatt angesammelt hatte, war mühsam und mühsam und Sie können sehen, wie das Zifferblatt vor und nach dem Prozess aussah. Das Kaliber 9119A wurde 1949 eingeführt und blieb bis 1971 in Produktion (Showa 24 - Showa 46). Und hier ist ein saftiges Stück. Im Gegensatz zu den meisten Schweizer Eisenbahnuhren wird die Seikosha Taschenuhr mit originaler "Sekundenfassung" geliefert. Es ist ein Hack-Mechanismus, der es dem Railman ermöglicht, die Uhr auf das genaue 00-Sekunden-Signal einzustellen und neu zu starten. Wenn der Vorbau herausgezogen wird, läuft die Uhr weiter, bis der Sekundenzeiger die 60-Marke erreicht, dann stoppt sie und die Zeit wird auf die genaue Stunde und Minute eingestellt, wenn das Zeitfunksignal das nächste Mal erwartet wird. Beim letzten Funkpiep wird der Vorbau eingedrückt und der Minuten- und Sekundenzeiger werden richtig synchronisiert. Diese Synchronisation ist mit einer Standard-Schweizer Hack-Methode viel schwieriger zu erreichen. Wie bereits versprochen, bin ich ständig auf der Suche nach originalen Seikosha Railway Taschenuhren und jedes Duplikat wird den Abonnenten zum Verkauf angeboten. Ich danke Ihnen für Ihre Geduld.